వార్తలు

మీరు మా సైట్‌లోని లింక్‌ల నుండి కొనుగోలు చేసినప్పుడు మేము అనుబంధ కమీషన్‌లను సంపాదించవచ్చు.ఇది ఎలా పని చేస్తుందో ఇక్కడ ఉంది.
కేవలం మూడు సంవత్సరాల పాటు ఈ సాధనాలను ఉపయోగించినందున, నేను వాటి అధిక నాణ్యత మరియు సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని ధృవీకరించగలను.Wera యొక్క పేటెంట్ పొందిన హెక్స్ ప్లస్ డిజైన్ బోల్ట్ హెడ్ డ్యామేజ్‌ని తగ్గిస్తుంది, ఇది చాలా మంది ఇంటి మెకానిక్‌లకు గొప్ప వార్త.ప్లాస్టిక్ స్లీవ్ స్లిప్ అవ్వడం ప్రారంభించింది, ఇది పరిష్కరించడం సులభం, కానీ ప్రీమియం సాధనం కోసం అవమానకరమైనది.
మీరు బైక్ వీక్లీని విశ్వసించవచ్చు.మా నిపుణుల బృందం అత్యంత అధునాతన రైడింగ్ సాంకేతికతలను పరీక్షించి, మీ ఎంపిక చేసుకోవడంలో మీకు సహాయపడేందుకు ఎల్లప్పుడూ నిజాయితీ మరియు నిష్పాక్షికమైన సలహాలను అందజేస్తుంది.మేము ఎలా పరీక్షిస్తాము అనే దాని గురించి మరింత తెలుసుకోండి.
ప్రపంచంలో రెండు రకాల మెకానిక్‌లు ఉన్నాయి: ఓపికగా ఉన్నవారు మరియు నిరంతరం ఏదైనా విచ్ఛిన్నం చేసేవారు.అనేక సందర్భాల్లో నేను రెండవ వర్గంలోకి వస్తానని అంగీకరించడానికి నేను చాలా సంతోషంగా ఉన్నాను, బైక్‌లు మరియు పరికరాలను సమీక్షించేటప్పుడు ఇది ఉపయోగపడుతుంది, ఎందుకంటే ఈ విధానం భవిష్యత్ యజమానులకు సంభావ్య ఆపదలను వెలికితీసే అవకాశం ఉంది.
అసహనానికి గురయ్యే మెకానిక్‌ల ఆపదలలో ఒకటి బటన్ బోల్ట్‌లు, మరియు బైక్ టెస్టింగ్‌లో ప్రతి వారం కొత్త మెషీన్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం ఉంటుంది కాబట్టి, ఇది నాకు బాగా తెలుసు, ప్రత్యేకించి కొన్ని బ్రాండ్‌లు తమ స్వంత డిజైన్‌లను తెలియని ప్రదేశాలలో వేర్వేరు మౌంట్‌లతో రూపొందించడానికి ఇష్టపడతాయి. ..ప్రవేశించలేని మూలలు.ఇవి కూడా చూడండి: జున్నుతో చేసిన బోల్ట్ తలలు.
Wera Hex Plus L కీలు ప్రత్యేకంగా స్క్రూ హెడ్‌లో పెద్ద కాంటాక్ట్ ఉపరితలాన్ని అందించడానికి రూపొందించబడ్డాయి.కొంతమంది టూల్ తయారీదారులు పరిపూర్ణ సహనం కోసం లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నప్పటికీ, వేరా "హెక్స్ ప్లస్" పేటెంట్ పొందింది, ఇది సాధనం మరియు ఫాస్టెనర్ మధ్య పెద్ద కాంటాక్ట్ ఉపరితలాన్ని అందిస్తుంది.ప్యూరిస్టులు ఈ ఆలోచనతో ఏకీభవించకపోవచ్చు, పర్ఫెక్ట్ బోల్ట్ మరియు టూల్ హెడ్ టాలరెన్స్‌లను ఇష్టపడతారు, కానీ నాకు సంబంధించినంతవరకు ఇది పనిచేస్తుంది.నిజానికి, నేను ఈ సాధనాలను మూడు సంవత్సరాలుగా ఉపయోగిస్తున్నాను మరియు నిజాయితీగా ఈ రంగు కర్రలతో బోల్ట్‌ను చుట్టడం గుర్తులేదు.
హెక్స్ ప్లస్ డిజైన్ బోల్ట్ హెడ్ వార్పింగ్ అవకాశాన్ని తగ్గించడమే కాకుండా, వినియోగదారులు 20 శాతం ఎక్కువ టార్క్‌ను వర్తింపజేయడానికి కూడా అనుమతిస్తుంది అని వెరా చెప్పారు.కిట్ నా బైక్‌కి సేవ చేయడానికి అవసరమైన అన్ని పరిమాణాలను కవర్ చేస్తుంది (1.5, 2, 2.5, 3, 4, 5, 6, 8, 10), పెద్ద టూల్స్‌లోని హ్యాండిల్స్ ఆశించిన అవసరమైన టార్క్‌కు పొడవుగా ఉంటాయి.
క్రోమ్ మాలిబ్డినం స్టీల్ (క్రోమ్ మాలిబ్డినం స్టీల్)తో తయారు చేయబడింది మరియు బాల్ టిప్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఈ హెక్స్ రెంచ్‌లు ఇరుకైన ప్రదేశాలలో లేదా గమ్మత్తైన మలుపులలో పని చేయడానికి గొప్పవి.
ప్రతి కీ వెరా "బ్లాక్ లేజర్" పూత అని పిలుస్తుంది, ఇది మన్నికను పెంచుతుందని మరియు తుప్పును తగ్గిస్తుంది.ఈ ఉక్కు నిజంగా ఈ రోజు వరకు పరీక్షగా నిలిచింది.
అయినప్పటికీ, కీలు థర్మోప్లాస్టిక్ స్లీవ్‌లలో కప్పబడి ఉంటాయి, ఇవి త్వరగా మరియు సులభంగా గుర్తించడం కోసం రంగు-కోడెడ్.ఈ ప్లాస్టిక్ అత్యంత ముఖ్యమైన మెటల్ వలె బలంగా లేదు.సాధారణంగా ఉపయోగించే కీలు (4 మరియు 5) ఇప్పుడు హోల్డర్ నుండి తీసివేయబడినప్పుడు ప్లాస్టిక్ స్లీవ్ నుండి జారిపోతాయి.ఇది నేను ఒక డ్రాప్ సూపర్‌గ్లూతో పరిష్కరించగలను, కానీ మంచి నాణ్యత గల బిల్డ్‌కి ఇది అవమానకరం.ఉపయోగంతో సంఖ్యలు కూడా అరిగిపోతాయి, కానీ మా సంబంధంలో ఈ సమయంలో, రంగు కోడింగ్ నా తలలో పాతుకుపోయింది.
హెక్స్ ప్లస్ L కీలు ఫ్లెక్సిబుల్ ప్లాస్టిక్ కీలు మెకానిజం మరియు వాటిని చక్కగా ఉంచే క్లాస్ప్‌తో స్టాండ్‌పై ఉంచబడ్డాయి.ఈ స్మార్ట్ బ్యాగ్ నిజంగా వాటిని కలిసి ఉంచే నా అవకాశాలను బాగా పెంచుతుంది మరియు ఈవెంట్‌లు లేదా పోటీలను పోస్ట్ చేయడానికి ముందు వాటిని నా బ్యాగ్‌లోకి టాసు చేయడాన్ని సులభతరం చేస్తుంది.సెట్ కాంతి కాదు (579 గ్రాములు), కానీ అదనపు బరువు అందించిన సాధనాల నాణ్యతను పరిగణనలోకి తీసుకోవడం విలువైనది.
£39 వద్ద, ఇవి చౌకైన హెక్స్ రెంచ్‌లకు దూరంగా ఉన్నాయి.అయితే, ప్లాస్టిక్ బుషింగ్‌ల అవాంతరాలను పక్కన పెడితే, అవి అద్భుతమైన నాణ్యతను అందిస్తాయి - పని చేయని సాధనం కంటే మూడు రెట్లు పని చేసే సాధనాన్ని కొనుగోలు చేయడం ఉత్తమం.
మిచెల్ ఆర్థర్స్-బ్రెన్నాన్ ఒక సాంప్రదాయ రిపోర్టర్, ఆమె స్థానిక వార్తాపత్రికలో తన వృత్తిని ప్రారంభించింది, ఇందులో ముఖ్యాంశాలు చాలా కోపంగా ఉన్న ఫ్రెడ్డీ స్టార్ (మరియు మరింత కోపంగా ఉన్న థియేటర్ యజమాని) మరియు "ది టేల్ ఆఫ్ ది స్టోలెన్ చికెన్"తో ముఖాముఖి.
సైక్లింగ్ వీక్లీ బృందంలో చేరడానికి ముందు, మిచెల్ టోటల్ ఉమెన్స్ సైక్లింగ్‌కు ఎడిటర్‌గా ఉన్నారు.ఆమె CWలో "SEO అనలిస్ట్"గా చేరింది, కానీ జర్నలిజం మరియు స్ప్రెడ్‌షీట్‌ల నుండి తనను తాను దూరం చేసుకోలేకపోయింది, చివరికి డిజిటల్ ఎడిటర్‌గా ఆమె ఇటీవలి నియామకం వరకు సాంకేతిక ఎడిటర్ పాత్రను పోషించింది.
ఒక రోడ్ రేసర్, మిచెల్ ట్రాక్ రైడింగ్‌ని ఇష్టపడుతుంది మరియు అప్పుడప్పుడు గడియారంతో పోటీపడుతుంది, కానీ ఆఫ్-రోడ్ రైడింగ్ (మౌంటెన్ బైకింగ్ లేదా "గ్రావెల్ బైకింగ్")లో కూడా పాల్గొంది.అట్టడుగు మహిళల రేసింగ్‌కు మద్దతు ఇవ్వడం పట్ల మక్కువతో, ఆమె 1904rt మహిళల రోడ్ రేసింగ్ జట్టును స్థాపించింది.
సైక్లింగ్ వీక్లీ అనేది అంతర్జాతీయ మీడియా సమూహం మరియు ప్రముఖ డిజిటల్ ప్రచురణకర్త అయిన ఫ్యూచర్ పిఎల్‌సిలో భాగం.మా కార్పొరేట్ వెబ్‌సైట్‌ను సందర్శించండి.© ఫ్యూచర్ పబ్లిషింగ్ లిమిటెడ్ క్వే హౌస్, అంబెరీ, బాత్ BA1 1UA.అన్ని హక్కులు ప్రత్యేకించబడ్డాయి.ఇంగ్లాండ్ మరియు వేల్స్‌లో రిజిస్టర్డ్ కంపెనీ నంబర్ 2008885.