DIN912 హెక్స్ సాకెట్ కప్ హెడ్ స్క్రూ M3-M30/బ్రాస్ హాఫ్ /ఫుల్ థ్రెడ్

అధిక బలం కలిగిన ఫాస్టెనర్‌లను గాల్వనైజ్ చేసినప్పుడు అవి స్ఫుటంగా ఉంటాయి. ప్రత్యేక శ్రద్ధ అవసరం.

హైడ్రోజన్ ఎంబ్రిటిల్మెంట్ సాధారణంగా ఒత్తిడిలో ఆలస్యమైన ఫ్రాక్చర్ ద్వారా వర్గీకరించబడుతుంది. ఆటోమొబైల్ స్ప్రింగ్‌లు, వాషర్లు, స్క్రూలు, షీట్ స్ప్రింగ్‌లు మరియు ఇతర గాల్వనైజ్డ్ భాగాలు ఉన్నాయి, అసెంబ్లీ విచ్ఛిన్నమైన కొన్ని గంటల్లో, ఫ్రాక్చర్ నిష్పత్తి 40% ~ 50%. ప్రత్యేక ఉత్పత్తి యొక్క కాడ్మియం-పూతతో కూడిన భాగాలను ఉపయోగించే ప్రక్రియలో, బ్యాచ్ క్రాక్ ఫ్రాక్చర్ ఏర్పడింది మరియు జాతీయ కీలక సమస్య పరిష్కరించబడింది మరియు కఠినమైన డీహైడ్రోజనేషన్ ప్రక్రియను రూపొందించారు. అదనంగా, కొన్ని హైడ్రోజన్ ఎంబ్రిటిల్మెంట్ ఆలస్యమైన ఫ్రాక్చర్ దృగ్విషయాన్ని చూపించదు, అవి: ఎలక్ట్రోప్లేటింగ్ హ్యాంగర్ (స్టీల్ వైర్, కాపర్ వైర్) అనేక సార్లు ఎలక్ట్రోప్లేటింగ్ మరియు పిక్లింగ్ ప్లేటింగ్ కారణంగా, హైడ్రోజన్ చొచ్చుకుపోవడం మరింత తీవ్రమైనది, తరచుగా ఉపయోగంలో ఒక మడత కనిపిస్తుంది పెళుసుగా ఫ్రాక్చర్ దృగ్విషయం సంభవిస్తుంది; షాట్‌గన్ యొక్క మాండ్రెల్, అనేక సార్లు క్రోమింగ్ తర్వాత, నేలపై పడి విరిగిపోతుంది; కొన్ని చల్లబడిన భాగాలు (పెద్ద అంతర్గత ఒత్తిడి) పిక్లింగ్ చేసినప్పుడు పగుళ్లు ఏర్పడతాయి. ఈ భాగాలు తీవ్రంగా హైడ్రోజనేటెడ్ చేయబడతాయి మరియు బాహ్య ఒత్తిడి లేకుండా పగుళ్లు ఏర్పడతాయి, వీటిని డీహైడ్రోజనేషన్ ద్వారా అసలు దృఢత్వాన్ని పునరుద్ధరించడానికి ఇకపై ఉపయోగించలేరు.

పదార్థ బలం ఎంత ఎక్కువగా ఉంటే, హైడ్రోజన్ ఎంబ్రిటిల్మెంట్ సెన్సిటివిటీ అంత ఎక్కువగా ఉంటుంది. ఎలక్ట్రోప్లేటింగ్ ప్రక్రియ స్పెసిఫికేషన్లను కంపైల్ చేసేటప్పుడు ఉపరితల చికిత్స సాంకేతిక నిపుణులు దీనిని స్పష్టం చేయవలసిన ప్రాథమిక భావన ఇది. అంతర్జాతీయ ప్రమాణాల ప్రకారం తన్యత బలం σb>105kg/mm2 కలిగిన స్టీల్స్‌ను ప్రీ-ప్లేటింగ్ ఒత్తిడికి మరియు పోస్ట్-ప్లేటింగ్ డీహైడ్రోజనేషన్ చికిత్సకు అనుగుణంగా గురిచేయాలి. ఫ్రెంచ్ విమానయాన పరిశ్రమకు దిగుబడి బలం σs>90kg/mm2 కలిగిన ఉక్కు భాగాలకు సంబంధిత డీహైడ్రోజనేషన్ చికిత్స అవసరం.

ఉక్కు బలం మరియు కాఠిన్యం మధ్య మంచి అనురూప్యం కారణంగా, పదార్థం యొక్క హైడ్రోజన్ పెళుసుదనం సున్నితత్వాన్ని బలం కంటే కాఠిన్యం ద్వారా నిర్ధారించడం మరింత స్పష్టమైనది మరియు సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. ఎందుకంటే ఒక పరిపూర్ణ ఉత్పత్తి డ్రాయింగ్ మరియు మ్యాచింగ్ ప్రక్రియను ఉక్కు కాఠిన్యంతో గుర్తించాలి. ఎలక్ట్రోప్లేటింగ్‌లో, HRC38 చుట్టూ ఉన్న ఉక్కు కాఠిన్యం హైడ్రోజన్ పెళుసుదనం పగులు ప్రమాదాన్ని చూపించడం ప్రారంభించిందని మేము కనుగొన్నాము. HRC43 కంటే ఎక్కువ భాగాలకు, ప్లేటింగ్ తర్వాత డీహైడ్రోజనేషన్‌ను పరిగణించాలి. కాఠిన్యం HRC60 గురించి ఉన్నప్పుడు, ఉపరితల చికిత్స తర్వాత వెంటనే డీహైడ్రోజనేషన్ చికిత్సను నిర్వహించాలి, లేకుంటే ఉక్కు భాగాలు కొన్ని గంటల్లో పగుళ్లు ఏర్పడతాయి.